Ох, историки...
Jul. 28th, 2006 08:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pascendiНа Утре.Ру опубликовали очередной перл:
Находка, сделанная намедни в Балтийском море и относящаяся к "сокровищам" Третьего рейха, заставляет задуматься, что было бы, если бы фашистская Германия успела создать атомную бомбу, построить реактивный самолет и поставить на вооружение авианосцы. К счастью, ни тому, ни другому, ни третьему места в истории Второй мировой войны не нашлось. Даже несмотря на то что разработки бомбы шли полным ходом, образцы самолетов проходили испытания, а первый авианосец даже был спущен на воду.
Что сказать... Правильно в свое время ругали журфак. Для его выпускников (и им подражающих) западло проверять факты, которые они приводят в своих экзерсисах.
Чтоб знали.
Первые серийные реактивные самолеты были созданы и запущены в производство (и поставлены на вооружение! и неплохо воевали!) именно в гитлеровской Германии: "К началу 1945 года темп выпуска Ме-262 достиг 36 машин в неделю. К этому времени представители люфтваффе приняли от промышленности в общей сложности 564 самолета." (Цитата из книги Шункова В.Н. Вермахт.-- Мн. ООО "Харвест", 2005. -- 448 с.).
Кроме Ме-262, который был, безусловно, лучшим реактивным истребителем 40-х годов, и даже в начале 50-х далеко не устарел, были еще Ме-163 (выпущено 364 самолета, которые сбили 16 самолетов противника), бомбардировщики Арадо Ar 234 Blitz (210 машин, применялись в боях), куча перспективных разработок... И американская, и советская реактивная авиация в ОЧЕНЬ значительной степени была основана на разработках немецких конструкторов (кто кого успел захватить).
Находка, сделанная намедни в Балтийском море и относящаяся к "сокровищам" Третьего рейха, заставляет задуматься, что было бы, если бы фашистская Германия успела создать атомную бомбу, построить реактивный самолет и поставить на вооружение авианосцы. К счастью, ни тому, ни другому, ни третьему места в истории Второй мировой войны не нашлось. Даже несмотря на то что разработки бомбы шли полным ходом, образцы самолетов проходили испытания, а первый авианосец даже был спущен на воду.
Что сказать... Правильно в свое время ругали журфак. Для его выпускников (и им подражающих) западло проверять факты, которые они приводят в своих экзерсисах.
Чтоб знали.
Первые серийные реактивные самолеты были созданы и запущены в производство (и поставлены на вооружение! и неплохо воевали!) именно в гитлеровской Германии: "К началу 1945 года темп выпуска Ме-262 достиг 36 машин в неделю. К этому времени представители люфтваффе приняли от промышленности в общей сложности 564 самолета." (Цитата из книги Шункова В.Н. Вермахт.-- Мн. ООО "Харвест", 2005. -- 448 с.).
Кроме Ме-262, который был, безусловно, лучшим реактивным истребителем 40-х годов, и даже в начале 50-х далеко не устарел, были еще Ме-163 (выпущено 364 самолета, которые сбили 16 самолетов противника), бомбардировщики Арадо Ar 234 Blitz (210 машин, применялись в боях), куча перспективных разработок... И американская, и советская реактивная авиация в ОЧЕНЬ значительной степени была основана на разработках немецких конструкторов (кто кого успел захватить).
