Jul. 14th, 2013
О самосвале, который разорвал пассажирский автобус на две части, известно две важные вещи:
- он уже несколько месяцев, как снят с учета в ГИБДД и ездит с транзитными номерами;
- его водитель -- гражданин Армении, которого шесть раз за последнее время останавливали за нарушения ПДД.
Для чего снимают с учета эксплуатируемый самосвал?
Для того, чтобы владелец его не платил штрафы за нарушения, фиксируемые видеокамерами (гайцы не любят штрафовать таким образом машины с транзитными номерами).
Каким образом машина с транзитными номерами, обслуживающая (наверняка) одну и ту же стройку в одном и том же районе, ездит несколько месяцев, когда на транзитах можно ездить только две недели?
Каким образом при этом ее останавливали несколько раз за нарушения ПДД, и водила при этом отделывался легким испугом?
А главное -- почему никто, нигде ни слова не сказал о том, кто владелец этого самосвала? У которого работает водитель -- гастарбайтер с явно купленными правами, не знающий и не соблюдающий ПДД?
Кто и почему покрывает этого владельца?
- он уже несколько месяцев, как снят с учета в ГИБДД и ездит с транзитными номерами;
- его водитель -- гражданин Армении, которого шесть раз за последнее время останавливали за нарушения ПДД.
Для чего снимают с учета эксплуатируемый самосвал?
Для того, чтобы владелец его не платил штрафы за нарушения, фиксируемые видеокамерами (гайцы не любят штрафовать таким образом машины с транзитными номерами).
Каким образом машина с транзитными номерами, обслуживающая (наверняка) одну и ту же стройку в одном и том же районе, ездит несколько месяцев, когда на транзитах можно ездить только две недели?
Каким образом при этом ее останавливали несколько раз за нарушения ПДД, и водила при этом отделывался легким испугом?
А главное -- почему никто, нигде ни слова не сказал о том, кто владелец этого самосвала? У которого работает водитель -- гастарбайтер с явно купленными правами, не знающий и не соблюдающий ПДД?
Кто и почему покрывает этого владельца?