Аттракцион невиданной щедрости

Запойник раскрыл себя во всей красе.

М-да...
Я потрясен.
Человек за всю свою жизнь сделал аж ОДНО доброе дело бескорыстно, и этим ГОРДИТСЯ.

Вообще-то сказано в Евангелии от Матфея (гл. 6, ст. 2-4): Итак, когда творишь милостыню, не труби перед собою, как делают лицемеры в синагогах и на улицах, чтобы прославляли их люди. Истинно говорю вам: они уже получают награду свою. У тебя же, когда творишь милостыню, пусть левая рука твоя не знает, что делает правая.

Аттракцион невиданной щедрости. Притом не стоивший ему ничего, кроме нескольких часов личного времени.

Главное, он сам говорит, что с тех пор -- ни-ни, ни разу не делал никакого добра бескорыстно.

Ну, и то хлеб.
Отпускай хлеб твой по водам, потому что по прошествии многих дней опять найдешь его. Давай часть семи и даже восьми, потому что не знаешь, какая беда будет на земле. (Екклесиаст 11:1-2)

Впрочем, Бог ему судья.

О точности художественных произведений

Есть такая старинная матросская песня, которую вряд ли знают люди, коим сейчас меньше 35 лет:
Раскинулось море широко,
И волны бушуют вдали.
Товарищ, мы едем далеко,
Подальше от нашей земли.

«Товарищ, я вахты не в силах стоять, —
Сказал кочегар кочегару, —
Огни в моей топке совсем не горят,
В котлах не сдержать больше пару.

Поди доложи ты, что я заболел,
И вахты, не кончив, бросаю,
Весь потом истек, от жары занемог,
Работать нет сил, помираю!»

Товарищ ушел, он лопату схватил,
Собравши последние силы,
Движеньем привычным он печь отворил,
И пламя его опалило.

Закончив бросать, он напился воды,
Воды опресненной, нечистой.
С лица его падал пот, сажи следы,
Заслышал он речь машиниста:

«Ты вахты до срока не смеешь бросать,
Механик тобой недоволен.
Ты к доктору можешь пойти и сказать,
Лекарства он даст, если болен!»

На палубу вышел, сознанья уж нет.
В глазах у него помутилось...
На миг увидал ослепительный свет...
Упал... Сердце больше не билось.

Наутро проститься с покойным пришли
Матросы, друзья кочегара,
Подарок последний ему принесли -
Колосник тяжелый и ржавый.

К ногам привязали ему колосник,
В суровую ткань обернули.
Пришел корабельный священник-старик,
И слезы у многих сверкнули.

Напрасно старушка ждет сына домой, —
Ей скажут, она зарыдает...
А волны бегут от винта за кормой,
И след их вдали пропадает.

По-настоящему "жалестная" песня, в отличие от известной по "Республике Шкид" песенки про кошку с четырьмя ногами.

Сейчас бы сказали: давят на эмоции в целях нагнетания, проклятые либерасты. На самом же деле это практически точный протокол реально произошедших событий. Говорят, что написана по случаю, имевшему место в действительности, поэтом-любителем Фёдором Предтечей в 1905 году на пароходе «Одесса», на котором он отбывал воинскую повинность. Погиб его земляк Василий Гончаренко (родом из Чигиринщины).

Кочегар -- была в паровом угольном флоте самая страшная профессия. Кочегар должен был лопатой закидывать уголь в топку котла, поддерживая в нем нужную температуру. В кочегарках даже при движении корабля в холодном климате было жарко: градусов 40. Работали в подштанниках, почти обнаженными.

А уж в тропиках... Недаром на коммерческие суда старались набирать кочегарами местных, привычных к жаре. В Красном море или Персидском заливе и офицеры-то страдали от жары (кондиционеры тогда не существовали в природе). При +45 в тени и температуре забортной воды выше температуры тела -- даже обливание не освежало. Спали на верхней палубе и крышах надстроек, в каютах заснуть было невозможно.

У котлов же температура доходила до +70 градусов, и смерть кочегара от теплового удара не была редкостью.

На боевых кораблях к ужасу перегрева добавлялась практически гарантированная ужасная смерть при попадании снаряда в котел или паропровод: перегретый пар обваривал всех, кто был в отсеке, гарантируя мучительное умирание тем, кому не повезло отправиться на тот свет сразу.

Ну, и кочегары были последними, кто имел шанс покинуть тонущий корабль: им было дальше и дольше всех выбираться на палубу, к шлюпкам.

Но от них зависел ход корабля. Сама возможность двигаться, да и достижимая скорость.

На корабле либо погибают все, либо все спасаются. Поэтому и работали кочегары не за совесть -- а за страх погибнуть, если судно без хода не сможет выбраться из сложной ситуации.

Имена для персонажей

Царь Тигратпаласат
Князь Ираклий Нихерадзе
Ион Вампереску
Яков Зиновьевич Геймовер

И о погоде

Здесь у нас вчера внезапно началась осень -- не только по календарю, а и по погоде.
Внезапно ночью стало прохладно. Платаны принялись интенсивно сбрасывать листву, усыпая землю и асфальт пышным слоем коричневато-желтых скрюченных сухих листьев.

Днем еще тепло, и еще недели две будет тепло, но осень уже чувствуется.