Шипспоттинг
May. 20th, 2013 10:21 pmВарна -- крупнейший порт в Болгарии. Для этого есть объективная причина: в Варне исключительно удобная гавань, образованная громадным Варненским озером (которое еще при турках соединили каналом с морем).
Однако сейчас портовый трафик в Варне, мягко говоря, не напряженный: несколько судов в день. Даже зимой было больше. По сравнению с трафиком Родосского порта -- смешной (правда, Родос полностью снабжается с материка судами -- да и крупных судов проходит там мало).
Тем не менее, даже сейчас в Варне интересно наблюдать за тем, как входят и выходят из порта разные суда.
Наблюдать и фотографировать.
Заметную долю портовых доходов составляет плата за лоцманскую проводку.
Вот как это выглядит:
Судно вызвало лоцмана. Из порта вышел лоцманский катер (с надписью PILOT на борту) -- навстречу вызвавшему:

Катер проходит вдоль борта вызвавшего судна на встречном курсе:

Выходит ему за корму:

Разворачивается:

Догоняет:

Выравнивает скорость и подходит к борту:

Высаживает лоцмана:

Вот тут крупно виден штормтрап (снято на пределе возможностей объектива и разрешения матрицы, поэтому мутновато):

Кстати, это судно называется Lira, это малый танкер постройки 1953 года (строили в ГДР), его водоизмещение 261 т, дедвейт -- 199 т. Раньше ходил под флагом СССР, сейчас -- кто его разберет.
Если кому-нибудь интересны торговые суда, то по названию можно найти довольно много данных вот здесь: http://maritime-connector.com
В том числе -- где судно сейчас находится.
Однако сейчас портовый трафик в Варне, мягко говоря, не напряженный: несколько судов в день. Даже зимой было больше. По сравнению с трафиком Родосского порта -- смешной (правда, Родос полностью снабжается с материка судами -- да и крупных судов проходит там мало).
Тем не менее, даже сейчас в Варне интересно наблюдать за тем, как входят и выходят из порта разные суда.
Наблюдать и фотографировать.
Заметную долю портовых доходов составляет плата за лоцманскую проводку.
Вот как это выглядит:
Судно вызвало лоцмана. Из порта вышел лоцманский катер (с надписью PILOT на борту) -- навстречу вызвавшему:

Катер проходит вдоль борта вызвавшего судна на встречном курсе:

Выходит ему за корму:

Разворачивается:

Догоняет:

Выравнивает скорость и подходит к борту:

Высаживает лоцмана:

Вот тут крупно виден штормтрап (снято на пределе возможностей объектива и разрешения матрицы, поэтому мутновато):

Кстати, это судно называется Lira, это малый танкер постройки 1953 года (строили в ГДР), его водоизмещение 261 т, дедвейт -- 199 т. Раньше ходил под флагом СССР, сейчас -- кто его разберет.
Если кому-нибудь интересны торговые суда, то по названию можно найти довольно много данных вот здесь: http://maritime-connector.com
В том числе -- где судно сейчас находится.