Когда мы слышим выражение "эффективный менеджер" или "эффективный собственник", нужно сразу же уточнять, что конкретно является критерием эффективности.
Потому что критерии -- это главное. Что эффективнее при копании ямы: два солдата из стройбата или все же экскаватор?
Если критерий -- время, то экскаватор. А если прямые финансовые затраты, то вовсе даже нет.
История с программным обеспечением Боинга 737 МАХ (как и с узлами Боинга "Дримлайнер", произведенными на аутсорсе, которые не стыкуются друг с другом и неизвестно, годятся ли для установки на самолет) хорошо показывает нам, что подобная проблема -- не проблема инженеров или инвесторов.
Это проблема (если знать, как там развертывались события) принятия решений топ-менеджментом.
Потому что решения принимают люди, которые ответственность несут не за технические их аспекты, а за финансовые и/или политические.
А топ-менеджмент действует в рамках своих KPI, которые установлены советом директоров, представляющим инвесторов -- и эти KPI:
- ориентированы главным образом на достижение показателей компании, увеличивающих текущую цену акций, и
- ограничены сроками от одного квартала до одного года (которые критичны для портфельных и спекулятивных инвесторов).
То есть топ-менеджменту надо давать рост текущей цены акций за квартал и по сравнению с АППГ, и чтобы прогноз годового роста был не хуже, чем в прошлом году.
А цена акций зависит от объема продаж (в первую очередь), прибыли и хайпа в СМИ.
То есть машину надо запустить в производство как можно быстрее и как можно дешевле, при этом потери от катастроф (в том числе репутационные) с хорошей вероятностью упадут на голову уже следующего топ-менеджера.
Важно то, что в крупных корпорациях, котирующихся на открытом фондовом рынке, практически перестали принимать решения на основе долгосрочной стратегии. Тому уже лет 25.
И это
стало, наконец, доходить до американского общества.Специалисты в США в последние годы постоянно подчеркивают, что страна теряет военное превосходство. Очевидная реакция на это: а давайте увеличим военный бюджет (и Трамп его увеличил). Но люди, умеющие анализировать, задаются вопросом: а в бюджете ли дело, или все-таки есть более глубокие причины?
Ответ на это дается в статье по ссылке на примере телекоммуникационной отрасли и одной из ее лидирующих (когда-то) компаний (даю в сокращенном пересказе):
( Read more... )