Об автомобилистах

[pascendi]

Обычно я не езжу в будние дни на работу на машине. Себя не оправдывает: дорога занимает на час, а то и полтора, больше, чем на метро. Но тут на днях пришлось с утра тащиться на совещание в ужасно неудобное место, куда от станции метро пешком минут двадцать. Поэтому, а еще и потому, что в это время года в Москве становится посвободнее из-за дач и отпусков, поехал.

На обратном пути, ползя в пробке по Садовому кольцу, в который раз подумал: любые изменения штатного внешнего вида авто, особенно отечественного, и особенно сделанные кустарно -- это верный признак неадекватности водителя. Такие ездят -- даже не агрессивно, а нагло и глупо, постоянно дергаются в стороны, где им померещился просвет в потоке, висят на заднем бампере, перестраиваются, не включая поворотники...

А уж если это подержанная иномарка с замененным глушителем и выхлопной трубой размером с водосточную...

Comments

[avkr.livejournal.com]

С наблюдениями согласен на все сто. Обычно отслеживаю потенциальную опасность по степени тонировки стекол, количеству и длине антенн.

[pinkbagheera.livejournal.com]

Я вчера видела "волгу", у нее сзади, на капоте, была антенна высотой метра три! Если это не какой-то ШПИЕН С РАЦИЕЙ, то, наверное, сверхнеадекватная личность...
Хорошо еще, он не повесил на этот шпиль георгиевскую ленточку...

[pascendi.livejournal.com]

Антенна в три метра высотой может означать следующее:
1. Осталась от времен (конец 80-х), когда это было остромодным элементом украшения машины. Неадекват вероятен.
2. Это антенна CB-радио (любительского КВ-диапазона). Неадекват маловероятен.

:-)

[domik44.livejournal.com]

А стандартный крутой авто всё по правилам и интеллигентно?

[pascendi.livejournal.com]

Новые "крутые" иномарки сейчас, как правило, ездят аккуратно и вежливо, как это ни странно.

За исключением, естественно, тех, на которых стоят номера с "флажками" и всяческие мигалки-крякалки.

[jaroudu.livejournal.com]

О да! а между прочим каждая надпись типа "street racing", "PILOT" или "speed deamon" (или еще какая нибудь хрень) прибавляет по две лошади к мощности двигателя каждая. А уж прямоток (или хотя бы свисток на глушитель) - то все пять! Если бы их (крутых драйверов) не было - было бы скууушно ездить, не видя как они мечутся из ряда в ряд.