![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pascendiИтак, мы не улетели.
Рассказываю.
С середины вчерашнего дня я трепетно следил за сайтами аэрофлота (никогда больше не буду писать это название с заглавной буквы) и Шереметьево.
На обоих сайтах были тревожные признаки: некоторые рейсы были перенесены, несколько -- отменены (забегая вперед, замечу, что перенесены были ВСЕ, а отменено в разы больше, чем об этом было показано на сайтах). Наш рейс, если (как я сделал по наивности) верить сайту Аэрофлота, ушел по расписанию 27 декабря. Так что мы поехали в аэропорт, и прибыли туда с некоторым запасом до времени начала регистрации.
Как и ожидалось, вовремя регистрация не началась. Во всем терминале Е шла регистрация на два рейса, причем как-то странно: народ стоял в очередях к стойкам, за стойками сидели аэрофлотские сидельцы, очередь не двигалась и жизни в ней не замечалось.
Потом стали нормально регистрировать рейс Эр Франс на Париж. Еще чуть позднее -- рейс на Баку.
Нам сразу удалось устроиться в местном фудкорте с некоторым даже удобством, поскольку мы сидели на стульях. В нашем терминале стулья достались, мягко говоря, не всем, и люди, приехавшие день или два назад, уже безо всяких церемоний спали на полу или сидели на багажных тележках.
Мы долго ждали, периодически наведываясь к аэропортовской стойке информации. Девочки за этой стойкой очень хотели помочь, но не могли, потому что и у них не было никакой информации от аэрофлота. В кассу аэрофлота же была немереная очередь часа на полтора, а просто подойти и спросить было, по понятным причинам, опасно для здоровья. Позже я заглянул в терминал F -- бывший Ш2 -- вот там был ад и израиль, потому что помещение было плотно забито людьми (у нас-то хоть можно было нормально ходить). В тамошние аэрофлотовские кассы (10 и 11) стояли плотные, в несколько рядов, очереди часа уже на три-четыре. (Кстати, если бы нам пришлось переоформлять билеты, чтобы наш багаж не улетел без нас из Афин на Крит -- у нас был транзит по сквозному тарифу -- то за этим надо было бы обращаться именно в те кассы.)
Наконец, на информационной стойке мне сказали, что рейс наш отменяется, и отправили получать отметку об отмене рейса в нашу кассу аэрофлота.
Этих касс в терминале Е на самом деле две. В обеих сидят обширные тёти в возрасте. Когда я подошел, по чистой случайности у касс оказалось мало народу. Я отстоял небольшую очередь в левую кассу, и тут ее обитательница заявила, что все вопросы -- в правую, а она здесь только для того, чтобы получать доплату за перевес багажа. Я выругался про себя и пошел направо. Там очередь уже скопилась куда больше, но местная тётя, не в пример левой, оказалась любезна и сострадательна, и охотно всем помогала не только оформлением документов, но и информацией, а то и советом.
Впрочем, достоверных данных не было и у нее, сколько она ни обзванивала кого-то из аэрофлотских. Пришлось вернуться к жене и ждать еще.
Примерно минут через 40 я повторил поход за сведениями к пухлым насельницам кассовых кабинок. Очередь в этот раз была заметно длиннее, и примерно через полчаса я, наконец, получил от правой дамы уверенное заявление, что рейс наш, в числе 32 рейсов, которые должны были вылетать с 0:00 до 10:00 28 декабря, отменен, и сегодня будут вывозить только пассажиров вчерашних и позавчерашних рейсов.
Я стряс с любезной аэрофлотчицы бумагу, подтверждающую, что рейс отменен (с подписью и печатью), и мы с женой поехали восвояси.
Когда мы выходили из аэропорта, я бросил прощальный взгляд на информационное табло. Никаких отметок об отмене нашего рейса на нем не было. Между тем информация об отмене рейсов за утро 28 декабря попала даже на РБК. (Но, что характерно, не была доведена даже до партнеров аэрофлота.)
Занятно, что при этом рейсы, которые обслуживал аэропорт Шереметьево, благополучно вылетали. Очевидно, тяжелые метеоусловия избирательно накрыли только крупнейшую российскую авиакомпанию: она выпустила всего 13 бортов (из 87 вылетевших!), когда остальные (включая Трансаэро и Авианову) выпускали один за другим. В пресс-релизе Шереметьево без обиняков говорится: "Основные задержки происходят на рейсах "Аэрофлота", которые обслуживаются силами авиакомпании. В настоящее время в Шереметьево задерживаются порядка 56 рейсов "Аэрофлота".
При этом аэрофлот продолжал брехать: По данным табло аэропорта Шереметьево, после 13:00 мск на вылет отменено 25 рейсов: 14 рейсов в Санкт-Петербург, по два рейса в Екатеринбург, Астрахань, Новосибирск и по одному рейсу в Бургас, Геленджик, Волгоград, Стокгольм и Челябинск. Наш рейс не упоминается.
Я завез жену домой и отправился в турбюро переоформлять путевку и билеты. Учитывая запланированную в Греции на завтра и послезавтра забастовку авиаперсонала (и необходимость разобрать аэрофлотские завалы), мы решили вылетать 31 декабря -- это будет вторая попытка, надеюсь, более счастливая, чем первая.
К сожалению, билеты на Афины есть только на голимый аэрофлот, и только в бизнес-класс, так что мы потеряем некоторое количество дополнительных денег. Но, правда, приобретем комфорт.
Кстати, уже в турбюро выяснилось, что наш рейс-таки должен вылететь сегодня в 20:25. Но об этом сообщили только в начале пятого -- так что я уже технически не успевал вернуться домой за женой и доехать до Шарика вовремя.
А что бы им было не сказать об этом на пару часов раньше? Или они рассчитывали, что люди, приехавшие в аэропорт к 7:30, так и будут торчать там до 20:30? Особенно после официального объявления, что сегодня этот борт не полетит?
Рассказываю.
С середины вчерашнего дня я трепетно следил за сайтами аэрофлота (никогда больше не буду писать это название с заглавной буквы) и Шереметьево.
На обоих сайтах были тревожные признаки: некоторые рейсы были перенесены, несколько -- отменены (забегая вперед, замечу, что перенесены были ВСЕ, а отменено в разы больше, чем об этом было показано на сайтах). Наш рейс, если (как я сделал по наивности) верить сайту Аэрофлота, ушел по расписанию 27 декабря. Так что мы поехали в аэропорт, и прибыли туда с некоторым запасом до времени начала регистрации.
Как и ожидалось, вовремя регистрация не началась. Во всем терминале Е шла регистрация на два рейса, причем как-то странно: народ стоял в очередях к стойкам, за стойками сидели аэрофлотские сидельцы, очередь не двигалась и жизни в ней не замечалось.
Потом стали нормально регистрировать рейс Эр Франс на Париж. Еще чуть позднее -- рейс на Баку.
Нам сразу удалось устроиться в местном фудкорте с некоторым даже удобством, поскольку мы сидели на стульях. В нашем терминале стулья достались, мягко говоря, не всем, и люди, приехавшие день или два назад, уже безо всяких церемоний спали на полу или сидели на багажных тележках.
Мы долго ждали, периодически наведываясь к аэропортовской стойке информации. Девочки за этой стойкой очень хотели помочь, но не могли, потому что и у них не было никакой информации от аэрофлота. В кассу аэрофлота же была немереная очередь часа на полтора, а просто подойти и спросить было, по понятным причинам, опасно для здоровья. Позже я заглянул в терминал F -- бывший Ш2 -- вот там был ад и израиль, потому что помещение было плотно забито людьми (у нас-то хоть можно было нормально ходить). В тамошние аэрофлотовские кассы (10 и 11) стояли плотные, в несколько рядов, очереди часа уже на три-четыре. (Кстати, если бы нам пришлось переоформлять билеты, чтобы наш багаж не улетел без нас из Афин на Крит -- у нас был транзит по сквозному тарифу -- то за этим надо было бы обращаться именно в те кассы.)
Наконец, на информационной стойке мне сказали, что рейс наш отменяется, и отправили получать отметку об отмене рейса в нашу кассу аэрофлота.
Этих касс в терминале Е на самом деле две. В обеих сидят обширные тёти в возрасте. Когда я подошел, по чистой случайности у касс оказалось мало народу. Я отстоял небольшую очередь в левую кассу, и тут ее обитательница заявила, что все вопросы -- в правую, а она здесь только для того, чтобы получать доплату за перевес багажа. Я выругался про себя и пошел направо. Там очередь уже скопилась куда больше, но местная тётя, не в пример левой, оказалась любезна и сострадательна, и охотно всем помогала не только оформлением документов, но и информацией, а то и советом.
Впрочем, достоверных данных не было и у нее, сколько она ни обзванивала кого-то из аэрофлотских. Пришлось вернуться к жене и ждать еще.
Примерно минут через 40 я повторил поход за сведениями к пухлым насельницам кассовых кабинок. Очередь в этот раз была заметно длиннее, и примерно через полчаса я, наконец, получил от правой дамы уверенное заявление, что рейс наш, в числе 32 рейсов, которые должны были вылетать с 0:00 до 10:00 28 декабря, отменен, и сегодня будут вывозить только пассажиров вчерашних и позавчерашних рейсов.
Я стряс с любезной аэрофлотчицы бумагу, подтверждающую, что рейс отменен (с подписью и печатью), и мы с женой поехали восвояси.
Когда мы выходили из аэропорта, я бросил прощальный взгляд на информационное табло. Никаких отметок об отмене нашего рейса на нем не было. Между тем информация об отмене рейсов за утро 28 декабря попала даже на РБК. (Но, что характерно, не была доведена даже до партнеров аэрофлота.)
Занятно, что при этом рейсы, которые обслуживал аэропорт Шереметьево, благополучно вылетали. Очевидно, тяжелые метеоусловия избирательно накрыли только крупнейшую российскую авиакомпанию: она выпустила всего 13 бортов (из 87 вылетевших!), когда остальные (включая Трансаэро и Авианову) выпускали один за другим. В пресс-релизе Шереметьево без обиняков говорится: "Основные задержки происходят на рейсах "Аэрофлота", которые обслуживаются силами авиакомпании. В настоящее время в Шереметьево задерживаются порядка 56 рейсов "Аэрофлота".
При этом аэрофлот продолжал брехать: По данным табло аэропорта Шереметьево, после 13:00 мск на вылет отменено 25 рейсов: 14 рейсов в Санкт-Петербург, по два рейса в Екатеринбург, Астрахань, Новосибирск и по одному рейсу в Бургас, Геленджик, Волгоград, Стокгольм и Челябинск. Наш рейс не упоминается.
Я завез жену домой и отправился в турбюро переоформлять путевку и билеты. Учитывая запланированную в Греции на завтра и послезавтра забастовку авиаперсонала (и необходимость разобрать аэрофлотские завалы), мы решили вылетать 31 декабря -- это будет вторая попытка, надеюсь, более счастливая, чем первая.
К сожалению, билеты на Афины есть только на голимый аэрофлот, и только в бизнес-класс, так что мы потеряем некоторое количество дополнительных денег. Но, правда, приобретем комфорт.
Кстати, уже в турбюро выяснилось, что наш рейс-таки должен вылететь сегодня в 20:25. Но об этом сообщили только в начале пятого -- так что я уже технически не успевал вернуться домой за женой и доехать до Шарика вовремя.
А что бы им было не сказать об этом на пару часов раньше? Или они рассчитывали, что люди, приехавшие в аэропорт к 7:30, так и будут торчать там до 20:30? Особенно после официального объявления, что сегодня этот борт не полетит?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-12-28 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 04:53 pm (UTC)Рейс "Аэрофлота" Москва - Афины - Москва задерживается примерно на 12 часов из-за непогоды
АФИНЫ, 28 дек - РИА Новости. Рейс "Аэрофлота" SU 295 Москва - Афины - Москва задерживается примерно на 12 часов из-за сложной погодной ситуации в Москве, пассажирам в Афинах предоставлены питание и гостиница, сообщил РИА Новости во вторник помощник представителя авиакомпании в греческой столице Роман Банников.
Самолет из Москвы должен был приземлиться в Афинах в 11.55 (12.55 мск) и вылететь обратно в Шереметьево в 13.10 (14.10 мск).
"По имеющейся у нас от центра управления полетами информации, рейс Москва - Афины запланирован вылетом в 20.25 по московскому времени и ожидается у нас около 11 часов по афинскому времени (12.00 мск). Мы постараемся обслужить рейс по сокращенному технологическому графику и отправить его в Москву в 11.30-12 часов ночи (0.30-1.00 мск)", - сказал Банников.
По его словам, в Афинах этого рейса ожидают 83 пассажира. "Им предоставлено питание, напитки. Сейчас они размещаются в гостинице", - рассказал работник "Аэрофлота".
При желании отменить полет пассажирам выплачивают полную стоимость билета, добавил он.
По словам Банникова, в воскресенье и понедельник рейсы из Москвы также выполнялись с задержками (на четыре - пять часов) из-за сложной погоды в российской столице.
no subject
Date: 2010-12-28 04:57 pm (UTC)Что ж в Москве-то мешает?
"Хороший хирург окажет помощь плохому танцору".
no subject
Date: 2010-12-28 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 05:02 pm (UTC)Работники греческих аэропортов отменили 48-часовую предновогоднюю забастовку
АФИНЫ, 28 дек - РИА Новости. Профсоюз служащих греческой гражданской авиации объявил во вторник об отмене 48-часовой забастовки, запланированной на 29-30 декабря.
Забастовка должна была повлиять на внутренние рейсы по всей стране. Работники протестовали против перевода на другую работу сотен их коллег из бывшей государственной авиакомпании Olympic Airlines, приватизированной в 2009 году. Афинский суд признал забастовку незаконной. Однако решение об отмене стачки было принято только после консультаций с руководством министерства транспорта, которое обещало удовлетворить ряд требований профсоюза.
Как заявил министр транспорта Димитрис Реппас, удержать тысячи служащих бывшего национального перевозчика в службе гражданской авиации правительство не может, и поэтому будет продолжена программа перевода работников в другие отрасли.
no subject
Date: 2010-12-28 05:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 05:12 pm (UTC)Уверена, что 31-го все получится, и вы улетите и прекрасно отдохнете на Крите и вернетесь обратно.
А зачем Вы путевку берете?
no subject
Date: 2010-12-28 05:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 05:32 pm (UTC)мама родная....
Date: 2010-12-28 05:45 pm (UTC)Re: мама родная....
Date: 2010-12-28 05:47 pm (UTC)Я прекрасно понимаю, каково это -- отвечать перед расстроенными, а то и разъяренными людьми на идиотизм и бессилие начальства.
Re: мама родная....
Date: 2010-12-28 06:19 pm (UTC)http://letchikleha.livejournal.com/113881.html?nc=550
(((
Date: 2010-12-28 05:59 pm (UTC)Re: (((
Date: 2010-12-28 07:31 pm (UTC)Re: (((
Date: 2010-12-28 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:33 pm (UTC)Вранье и создание путаницы -- политика аэрофлота.
no subject
Date: 2010-12-28 07:40 pm (UTC)а вот практика такая есть.
no subject
Date: 2010-12-28 07:41 pm (UTC)АФИНЫ, 28 дек - РИА Новости. Рейс "Аэрофлота" SU 295 Москва - Афины - Москва был отменен во вторник после многочасовой задержки из-за сложной погодной ситуации в российской столице, сообщил РИА Новости представитель авиакомпании в греческой столице Дмитрий Ульянов.
Самолет из Москвы с вылетом в 9.25 мск должен был приземлиться в Афинах в 11.55 по местному времени (12.55 мск) и вылететь обратно в Шереметьево в 13.10 (14.10 мск). Первоначально представители "Аэрофлота" говорили о примерно 12-часовой задержке рейса.
"Да, рейс отменен... (очередной) рейс состоится завтра уже. Пока мы ориентируемся на наше обычное время, но что будет, я сказать не могу", - сообщил собеседник.
По его словам, тем пассажирам, кто задержался в Афинах и изъявил желание поселиться в гостинице, она была предоставлена.
При желании отменить полет пассажирам выплачивают полную стоимость билета, причем вне зависимости от места приобретения, уточнил Ульянов. Ранее "Аэрофлот" обменивал и возвращал стоимость только тех билетов, которые были приобретены непосредственно у авиакомпании.
no subject
Date: 2010-12-28 07:46 pm (UTC)Этим же рейсом должна была лететь в Афины группа из 20 греков не самого низкого общественного положения... я поболтал там с их куратором от российской туркомпании -- невозможно жалко мне ее стало...
no subject
Date: 2010-12-28 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:55 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 06:59 pm (UTC)Даже просто обеспечить информацией. Просто кошмар...
no subject
Date: 2010-12-28 07:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 05:19 am (UTC)Никогда никуда не летаю в праздники. В этом году согласилась...
Летим 1 января. Если улетим...
Обещают ледяной шторм.
no subject
Date: 2010-12-28 07:38 pm (UTC)Аэрофлот конечно сильно потерял в эти дни репутацию, если она у него вообще была
no subject
Date: 2010-12-28 07:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:57 pm (UTC)Вот интресно удастся ли мне улететь 1 января из ДМД в Мадрид на S7?
no subject
Date: 2010-12-28 07:59 pm (UTC)Я ставлю на то, что удастся :-)
no subject
Date: 2010-12-28 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 08:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 11:16 am (UTC)